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VWのディーゼル不正問題に関して
ドイツより 入電 その1




現在 大問題となっている

VWのディーゼル不正プログラムの件

新しい情報がドイツより入ってきました


問題のディフィートデバイス プログラムは

EA189型エンジンに搭載されるコンピューターで

ドイツ側では 該当車種に関して

ソフトウェアの入れ替えを検討しているとの事
(一部車種は部品交換もあり得るとの事)


しかしながら 未だ 

どの車体番号の車輛が該当車輛なのか?

フォルクスワーゲン ドイツ本社より

発表が無いとの事です。


弊社 お客様の車両に関して

該当車輛との事であれば 

ドイツ フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲン 日本

国土交通省 と共に

しっかりと対応をしていく所存です。



また 新型T6に搭載されるEA288型

SCR尿素併用 アドブルー仕様は

不正プログラムの対象外との事が判明しました。

アウディ等に搭載されるV6 V12 ディーゼルエンジンも

対象外です。


順次 新しい情報が入り次第

ブログ 及び個別にご連絡を致します。

宜しくお願い致します。


| お知らせ | 05:48 AM | comments (18) | trackback (0) |



これもいいよね!

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20151010-10231611-carview/?t=0
| Mr.T5 | EMAIL | URL | 2015/10/10 06:16 PM | XKNtpa2M |

コメント拝見すると素晴らしいお客さん達ですね。私も30年にわたり15台以上お世話頂いております。その中には全く儲け無しでも好きな方に乗ってもらえるなら・・・と譲ってもらったクルマもあります。買いたいと伝えてもこれはおやめなさいとか似合いませんとかアドバイスしてくれるクルマ屋さんは滅多にありません。一般のディーラーの対応に不満でここの門を叩いた方も多いと思います。お互い不幸な関係になりそうな場合は門前払いもしてくれます(笑)あくまで儲けではなくお客さんとの信頼関係で成り立っている会社です。最悪の事態は免れたようでほっとしております。これからも活躍期待しています。
| 1600 GTJ | EMAIL | URL | 2015/10/08 02:44 PM | U3HfEbeM |

VW1303さん、もうコメントされないんですか?
私はVW1303さんの今後のコメントを一挙手一投足見させて頂きます。

こんなちっぽけな事で倒産しませんよ。
信用を失うぐらいならお金を失うほうがマシだ、と言う会社だと感じています。

VW1303さん、欧米では買い物は買うか買わないかハッキリしています。冷やかしなんてありません。失礼に当たります。いくら日本でも冷やかしはあまり良くないですよ!心配するならお客さんになりましょう!

ルパルナスのみなさん、応援してます!
| i | EMAIL | URL | 2015/10/04 11:08 AM | v/QgdG.E |

最近はロムってばかりでしたが・・・がんばってください応援してます!!
| masa74 | EMAIL | URL | 2015/10/04 01:53 AM | iUESwg3c |

千葉のO さん
いたんとこ さん
makaha さん
EA189 さん
Ikataro さん

本当に心温まるコメント有難うございます

VW1303さんのコメント 
弊社の成り立ち お客様とのお付き合い等 
ご存じでは無いので仕方が無いのかもしれませんが
私には  面白可笑しく コメントしている様にしか思えません

全メーカーのモデルをご購入頂いた
弊社のお客様に 私達は全力で フォローアップ致します。

お客様とのお付き合いは
諦めきれないクルマを入手した直後から
どんどん深まると考えています

至らない点もあるかと思います
忌憚のないご意見 お待ちしています。 
| 管理者 | EMAIL | URL | 2015/10/03 11:16 PM | 1BUWR6ko |

”いたんとこ” さんの一言、感謝です。CADDYのHさんと共に今後とも宜しくお願い申し上げます。  近々に伺います。
  
| nakagaito | EMAIL | URL | 2015/10/03 08:55 AM | 3irkwVNo |

ル・パルナスさんの顧客です。どうして、こうなってしまうんでしょうか?こちらでは「車を諦めきれない面々」が国内のディーラーが扱わない車を海外から取り寄せてもらい、日本国内で使用できる様にガス検査を取ってもらい、維持する御手伝いをしてもらうといった「自己責任での個人輸入」の御手伝いをしてもらう会社であって、外車の代理店では無いはずです。(今後のウエストファリア社の車は例外ですが) 
「いつもブログを拝見」と有りますが、「入電」はドイツのヒンツさんからの連絡が入った際は、いつも使われている言葉だし、本文の何処をとっても「真摯に対応します。」としか取れません。三重のNさんのコメントの「兎にも角にも世間の混乱が収まり、皆様が幸せになりますように祈っています。」 を読んで感心する事しきりだったのに、「今後の対応について一挙手一投足、見させていただきます。」と来られて、まっこと心が寒くなりました。Ikataroさんの仰る通り「ルパルナスの顧客には多々含まれておりますので、立ち止まらずにどんどん新しい情報も並行して発信いただければ幸いです。」に同感です。またVW社の不始末に対して、必要な事は、粛々と必ず遂行してくれる方々だと信頼しています。
| 千葉のO | EMAIL | URL | 2015/10/02 12:56 AM | jP2FF86Q |

頑張って〜
応援してます〜
| いたんとこ | EMAIL | URL | 2015/10/01 01:23 PM | ciuhfpjg |

vw1303さん。こちらで購入した訳でもなく、外野的立場の方なら、したり顔で意見などせず、しずかに見ていればよいでしょう?
実際に購入された皆さんのご心配やスタッフのご苦労を、大人ならさっしましょう。皆さん被害者なんですよ。
私も外野的立場の人間です。こちらの様な会社があることで、人生が少し豊かになると思いますので応援しています。難局を乗り切られ、その暁には益々の信頼を得て、いつまでもカーガイ達の希望でいてください。
| makaha | EMAIL | URL | 2015/10/01 06:21 AM | 5Fs1yKOE |

ルパルナスさんの客です。
T5に乗ってるので相談しましたが、親身になって対応してくれました。
ルパルナスさんのお客さんはVWだけじゃないのに、なぜ巻き込まれなくちゃならないんでしょうか?
あなたの論理で行くと、それこそVWジャパンは営業しちゃいけないんじゃないですか?
そして、あなたの毒ガスを撒き散らす1303は走っちゃだめでしょ?
今後の対応を見るというほど熱心なら、直接電話して意見すれば?
ルパルナスさんのお客さんのみなさんはどう思いますか?
| EA189 | EMAIL | URL | 2015/09/30 11:41 PM | Unj9Dq42 |

様々な人がいて色々な意見がおありかと思います。
私などは長年ルパルナスさんのスタッフの方々とお話させていただき、決して大会社ではないし何時倒れてしまっても仕方ないと思いつつ、かといって一般大手ディーラーでは満足いかないことも多々ありお世話になっている次第です。
ルパルナスでディーゼル車をご購入した多くの方が心配な日々を送っておられるかもしれませんので、少数精鋭のスタッフさんもご対応にお忙しい毎日でしょう。かといって、輸入された車が将来乗れなくなってしまう可能性も少ないでしょうから、今は正確な情報が収集整理され、方針が定まるまで待つよりないでしょう。
私を含め、余生の短く”クルマを諦められない”変わった人間も(失礼!)
ルパルナスの顧客には多々含まれておりますので、立ち止まらずにどんどん新しい情報も並行して発信いただければ幸いです。
という意見もあります。
| Ikataro | EMAIL | URL | 2015/09/30 11:33 PM | 2W9kQkO6 |

いつもブログ拝見しております。
今回のVWの件、貴社が悪いわけではないとは
思いますが、どうしても面白おかしく記事にしているような
気がしてなりません。

ドイツより「入電」ではなく、真摯な言葉を選んで発信された
方がいいと思います。
それと、他の車種の販売告知のログをアップされるのも、
お客さんの方を向いて商売しているようには思えません。

わたしが御社のディーゼル搭載車両の顧客であれば、
のんきに他の車種の宣伝しっている場合なのか?
と考えてしまいます。

これほどの大きな事件ですので、しばらくはブログの更新も
VWを購入された顧客または、これから購入しようと思う見込み客に
向けての情報発信に終始し、落ち着かれてから、いつものブログに
戻るのが、お客さんの方を向いて商売していると思うのは
わたしだけでしょうか?

お客さま対応を間違って、消えていった会社は数知れずあるわけで、
きちんとした法人であれば、それなりの情報発信の方法が
あると思います。

今後の対応について一挙手一投足
見させていただきます。
| VW1303 | EMAIL | URL | 2015/09/30 09:38 PM | 2LUmEkkw |

えんパパ さん

コメント有難うございます。

弊社は お客様がいて 初めて実力が出る会社

皆様の為に 全力で今回の事案を取り組みます

えんパパさんの愛車 情報が入り次第 直ぐにご連絡致します
| 管理者 | EMAIL | URL | 2015/09/30 04:51 PM | 9eZtB1As |

どこか雲の上に、このごまかしを容認する合意があったんでしょうね。
しかし、ワーゲンは徹底して生真面目なマイスター精神に立ち返るいい機会でしょう。
プラグインハイブリッドを、XL−1で完成させたディーゼルバージョンを市販するまでに極めて、リッター100キロを断固量販して欲しいですね。もちろんインチキなしで。

御社にとって、とんでもない禍ですが、こんな時こそ、企業イメージアップと、体質堅牢化のチャンスです。大きく飛躍してください。
| えんパパ | EMAIL | URL | 2015/09/30 11:09 AM | kzK0wF3s |

公一郎様

応援有難うございます。

E189 は VW Audi Seat Skoda に搭載される 1.6 2.0 4発のエンジン です
どのモデルに該当するのか 全く発表がありません 

一体どうなっているのか  何が問題なのか? 発表されていません
| 管理者 | EMAIL | URL | 2015/09/30 01:33 AM | bcfLOkfk |

トラブルこそ飛躍するチャンス。

ルパルナスの底力を応援しています。

ところでEA189型エンジンはT5にも搭載されているエンジンですか?
| 公一郎 | EMAIL | URL | 2015/09/29 09:35 PM | wmyZUW9. |

三重のN様

ご連絡有難うございます

ベストを尽くし 対応する所存です。

日本で排ガス試験を受ける際 全く心当たりがありませんので
日本と米国の排ガス検査の違いから 
プログラムは起動しなかったのではないか?
と 考察しています
本国VWの対応 日本のVWの対応
国土交通省の対応と連携して 真摯に対応を致します。
宜しくお願い致します。
| 管理者 | EMAIL | URL | 2015/09/29 08:05 AM | bcfLOkfk |

大変な事態と察します。ここ一番おきばりください。
しかしながらプログラム変更でクリアできるならなぜ初めからしなかったのでしょうか。プログラム変更があるとエンジン性能に変化が起こらないのか心配です。BMWなどはお構いなしの様相もありますからVWも技術的に対応できそうにも思います。兎にも角にも世間の混乱が収まり、皆様が幸せになりますように祈っています。
| 三重のN | EMAIL | URL | 2015/09/29 07:49 AM | E57gz5HA |











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