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    コンディションが良く、お買い得なクルマが即納可能!
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    ジュビリー60thエディション
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    九州Sさん、埼玉Kさん、東京Sさんに
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    スポーティなお犬様お散歩カー❗️
    BMW 320iツーリングMスポーツ・パッケージ
    2006年モデル 約29000km
    諸費用消費税オールイン乗り出し98万円
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  5. 諦めきれない新車在庫情報!
    お急ぎの方へ今スグ納車可能!
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  6. お仕事に趣味にカスタムの夢が広がるすっぴん仕様❗️
    フォルクスワーゲンT6トランスポーター
    コンビ2.0TDI 2018年 約45000km
    5(〜8)人乗り 左右スライドドア 観音開き
    諸費用消費税オールイン乗り出し748万円
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お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。(車種・キーワード・メーカー名等)


新車 それとも 上質な中古車を狙う?
ルノー グランカングー1.5dCi
ディーゼルターボMT 7人乗り
諸費用オールイン乗り出し370万円より購入可能!




地味に人気のある

Renault Grand Kangoo 1.5dCi

ロングホイールベース

左ハンドル

マニュアルミッション

1.5リッターターボディーゼル

7人乗り








このモデルをチョイスなんて 

かな~り通な好車家!


ちなみに・・・ 

2015年 新車のフランス仕様

グランカングーの最上級モデル

Grand Intens 110PS

オプション別の現地車両価格は

25590ユーロ 約360万円

日本での乗り出し価格は 460万円から
(メタリックペイントやバックソナーなど別途)









日本に導入されている

ガソリンの標準ボディから比べると

グランカングーのディーゼルモデルは

非常に高価!



が しかし・・・

左MTのディーゼル 

ロングホイールベースの7人乗りは

どうしても諦めきれない!







新車までの予算が 少し足りず

状態の良い中古車は 如何程?

との お問い合わせも

頻繁に頂戴しています









2014年モデルで 5000~10000キロ走行の

状態が良い中古車で

日本での諸費用オールイン乗り出しは

おおよそ 370万円から


2013年モデル以前の旧フェイスは

ヨーロッパでは レアなモデルなので

状態の良い中古車を探すのは

簡単ではなく

ほとんどの個体は 過走行車!









弊社 では

新車&状態の良い個体の

グランカングーディーゼルの

輸入を行っていますので

何なりとご相談ください



まとめ記事は こちら

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3154


ルノー グランカングー

1.5dCi ディーゼルターボの

ロングホイールベース 7人乗り

ご購入希望の方は

こちらへご連絡ください。

03-3416-8547



もしくは以下をクリックして、



http://blog.le-parnass.com/contact/index.html

こちらのフォームから

Tグランカングーディーゼル

の件として、

必ず、お名前(フルネーム)、

お電話番号を明記の上、

ご連絡をお願い申し上げます。

フルネームを頂戴出来ないお客様には、
こちらからのご返事を控えさせて頂きます。
ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。


購入、試乗、車輛確認等でご来店希望の方へ

誠に恐縮ですが、

予めお電話もしくはメールにて、

ご来店の日時等をお知らせ下さい。

弊社スタッフは、毎日、全国へ、
ご納車やアフターサービスに出払っていますので、
当日のご対応等をお断りしています。
ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。




ローンをご利用希望のお客様へ

弊社では、 

関西アーバン銀行 マイカーローン

http://www.kansaiurban.co.jp/shohin/loan/mycar/pe_3_1.php

予めオンライン、もしくはファックスにて、

予備審査の申し込みをお願い申し上げます。


メンテナンスに関して

関東地区のお客様は、

東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、

遠隔地のお客様には、 

弊社取引先のディーラー、整備工場を

ご紹介いたします。



パーツに関して

国内で調達が出来ない場合は、 

弊社現地駐在員、

ドイツのヒンツ

フランスのフランク

イタリアのジュリアンが、

ヨーロッパから日本へ、

FedexやDHLにて、

迅速に空輸しますのでご安心ください。


| 取扱い車種-Line Up::Renault | 03:47 PM |