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納車千本ノック 2015年納車の旅 その36
大阪のKさんに
思わず一目惚れしてしまうロシアのSUV
ラーダ・ニーヴァ4×4
左ハンドル マニュアル フルタイム4WDを納車完了!






ロシアのSUV、

ラーダ・ニーバ、

相変わらず人気炸裂中!



ラーダ・ニーヴァ Lada Niva 関連過去記事まとめ

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=2040



本日から、

関西シリーズ戦

弾丸納車2連発!







もう40年以上、

ほとんど変わらずに作り続けられている

ラーダ・ニーヴァ。



Lada Niva 4×4 ドイツ仕様 カタログPDF

http://blog.le-parnass.com/catalogue_pdf/NIVA2011.pdf







'70年代のレトロなスタイルや

メイド・イン・ロシアという強烈な個性、

そして、このすっトボけ顔が、

好車家を魅了して止まないのです。







今回ご納車した大阪のKさんも、

そんなラーダ・ニーヴァに一目惚れ!

今まで右ハンドルのATしか

運転したことがないにも拘らず、

どうしてもLada Nivaが諦めきれず、

左ハンドルのマニュアルにチャレンジ!







しかもラーダ・ニーバは、

カワイイ顔して、

センターデフロックと

トランスファーを持つ、

本格派フルタイム4WD。



Kさん、

こちらでオフロードにも

チャレンジしてみてください!







Kさん、

この度はご購入、

誠にありがとうございました。



関西でもメンテナンスやパーツなど、

バックアップ体制は万全ですので、

今後共、よろしくお願い申し上げます。







ヨーロッパの衝突安全基準改正により、

初のビッグマイナーチェンジを敢行、

ウレタンバンパーとなってしまう

Lada Niva。

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=2801







弊社では、

いつまで手に入るかわからない

鉄っちんバンパーの新車を、

ドイツ駐在員のヒンツが

現地ディーラー在庫より片っ端から探し出し、

どんどん日本に直輸入しております。

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3065







現在の在庫状況は、

青1台 即納可能!

7月入荷分 白1台 青1台 緑1台

8月入荷分 白1台 赤1台 緑1台







ラーダ・ニーヴァ4×4

2014年モデル 新車

左ハンドル 5速マニュアル

フルタイム4WD 4人乗り

1.7リッター直4ガソリン

クーラー 車検3年付

諸費用オールイン乗り出し価格

305万円







ヒンツ曰く、

ロシアからドイツへの入荷状況が

非常に不安定との事なので、

鉄っちんバンパーのラーダ・ニーヴァを

諦めきれない好車家の皆様、

お早めにご連絡ください!



03-3416-8547

担当 中垣内



もしくは以下をクリックして、



こちらのフォームから

ラーダ・ニーヴァ 鉄っちんバンパー 新車

の件として、

必ず、お名前(フルネーム)、

お電話番号を明記の上、

ご連絡をお願い申し上げます。

フルネームを頂戴出来ないお客様には、
こちらからのご返事を控えさせて頂きます。
ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。




購入、試乗、車輛確認等でご来店希望の方へ


誠に恐縮ですが、

予めお電話もしくはメールにて、

ご来店の日時等をお知らせ下さい。

弊社スタッフは、毎日、全国へ、
ご納車やアフターサービスに出払っていますので、
当日のご対応等をお断りしています。
ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。




ローンをご利用希望のお客様へ

弊社では、 

関西アーバン銀行 マイカーローン

をご紹介しています。

予めオンライン、もしくはファックスにて、

お申し込みのご準備をお願い申し上げます。



メンテナンスに関して

関東地区のお客様は、

東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、

遠隔地のお客様には、 

弊社取引先のディーラー、整備工場を

ご紹介いたします。



パーツに関して

国内で調達が出来ない場合は、 

弊社現地駐在員、

ドイツのヒンツ

フランスのフランク

イタリアのジュリアンが、

ヨーロッパから日本へ、

FedexやDHLにて、

迅速に空輸しますのでご安心ください。



即納可能な新車は、

こちらをクリック!


新車即納在庫




即納可能な中古車は、

こちらをクリック!


ユーズドカー即納在庫



| 納車千本ノック! | 12:44 PM | comments (0) | trackback (x) |