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トヨタ・アイゴ、プジョー108の
3兄弟がフルモデルチェンジ!
新型シトロエンC1初上陸!
Airscape VTi68 Feel Edition





ヨーロッパで共同開発された

コンパクトカー3兄弟、

Toyota Aygo

Peugeot 107

Citroen C1



弊社では、

先代シトロエンC1を数台直輸入してきましたが、

昨年フルモデルチェンジされた

新型シトロエンC1が、

この度、日本初上陸しました!







メカニズムはトヨタが開発、

インテリアもカラーリング以外共通で、

ボディデザインが各車異なるワケですが、

NEW C1も、

C3などの面影を感じさせる、

明らかにシトロエンらしい個性的なデザイン。







ボディサイズは、

全長3460mm

全幅1620mm

全高1450mm

と、軽自動車よりちょっと幅広い程度。

車重は、840kg〜。

5ドアだけでなく、3ドアも設定されています。







ヨーロッパ車故、

LEDデイライトを標準装備。







リアフォグも標準装備。







エアスケープは、

電動キャンバストップを装備。

開口部は、後席頭上にまで及び、

開放感はバツグン!







シートの柄とコーディネートした

Bピラーがシャレオツ!







エンジンは、

ダイハツ製1リッター3気筒VTi 68馬力。

プジョー製1.2リッター3気筒Pure Tech 82馬力もあります。







インテリアにも、

ボディと同じくDS3レーシングのような

オレンジの差し色があしらわれています。







ステアリングには、

各種コントロールスイッチを装備。







1リッター・エンジンには、

セミATも用意。

1.2リッターはマニュアルのみ。







先代同様のシングルメーター。

タコメーターは今回、

左側に縦バー形状のデジタルとなりました。







センターの液晶パネルは、

ラジオやオーディオのディスプレイ。

スマホとミラーリング可能な

タッチパネルのオプションもあります。



これは、マニュアルACですが、

オートACも選択可能。







今やお約束の装備である、

12V電源、USBポート、ピンジャック。







先代から受け継がれている、

デザインと機能の融合が素晴らしい

エアアウトレット。







こちらも先代同様、

シトロエン独自のシートカラー。







リアなミニマムな2人掛け。







ラゲッジスペースは、

左右分割可倒式。







ちょっと動かしてみた限りですが、

乗り心地やハンドリングが、

先代の少なからずトヨタ的なものから、

サスペンションのストロークが増したような、

軽やかでまろやかなシトロエン的なものに

近付いたように感じました。



NEWシトロエンC1過去記事
※価格はその時の為替相場によって変動いたします。

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=2686

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=2856



NEWシトロエンC1カタログは
こちらからダウンロードしてください。

http://blog.le-parnass.com/catalogue_pdf/ctroen_c1_2014.pdf




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バート・レイノルズにSM……似合わね〜。

しかも、スティックシフト。

昔、メルローズ通りに、

DS、SM専門店があって驚いたのですが、

まだあるんだろうか?





| 取扱い車種-Line Up::Citroen | 10:00 AM | comments (0) | trackback (x) |