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  2. これが2020年モデルの
    新型ルノー・カングーだ!
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  3. 7人乗れるロングボディのスライドドア付ミニバン
    シトロエン・ベルランゴXL
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    動くシェルターになるキャンピングカー
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2014年後半 モーターショーを訪ねて その3
2014 MONDIAL DE L'AUTOMOBILE
パリサロン その6 最終回
ルノー ダチア いすゞ編








ルノー ブースでは

満を持して

新型エスパスが展示されていました










現行エスパスの 

熟成された味わいと比べると

かな~り残念











限りなく

日本車に近いスタイリングと

非凡なインテリア










どうしたんだ ルノー・・・










エスパス好きならば

旧型となってしまった現行機を

絶対入手するべき!









新しい製品が登場して

全てが良いとは 限りません




旧型となってしまった現行エスパス

私は 日本の好車家に

ヨーロッパ中の新車在庫を

血眼で探して 

最終最後まで

皆さんのお手元に

お届けしたいと考えています




ご購入ご希望の方

大至急 ご連絡お待ちしています



う~ん 残念です・・・!









一方では

新型トゥインゴを多数展示

こちらは

オーバーデコレーションなスマートに比べ

明らかに出来栄えが良いので










モダンでキュートな小型RR

フランスでの人気は

急上昇中!



私が考える ルノーのおススメモデルは

旧型現行グランドエスパス ディーゼルモデル

新型RRトゥインゴ+左MT

カングー マキシ ディーゼルモデル+左MT

新型トラフィック  









この4機種で決まり!










続いて ひっそりと出展されていた

イスズD-MAXを チェック


日本では 殆ど話題にならないモデルですが

非常に魅力的なピックアップ


現在 車輛は全て タイ生産

ヨーロッパ仕様は

2.5ターボディーゼルでユーロ5b対応

右ハンドル 英国仕様 

左ハンドル 欧州大陸仕様

の選択が可能









タイ仕様と違い 寒冷地向けモデル

四季のある日本で使う事を考えると

錆止め等がしっかりしてある

右ハンドル英国仕様がベスト!


只今 為替が円安方向へ振っているので


乗り出し価格は

諸費用オールイン 乗り出し580万円~

少々高価ですが 

EU5bスペックのヨーロッパ仕様をお選びください








最後にダチアをチェック!

ヨーロッパマーケットで 大ヒットの

ダスター(Dacia Duster)

玄人好みな 1.5dci 4X4 MT

ヨーロッパのどの都市に行っても

元気よく活躍しています

このモデル 日本に直輸入すると

諸費用オールイン 乗り出し380万円で

入手可能

今 最もヨーロッパで人気のあるSUV

是非

しれ~っと日本で 乗り回して下さい


皆さんからの ご連絡 お待ちしています







| モーターショー | 01:47 AM | comments (1) | trackback (0) |



新型エスパス、私も実車を拝見しましたが、この車は少なくともエスパスではない"別物"と感じてしまいました。最終モデルのエスパス4を入手する決断を下したことは、やはり間違いでなかったと痛感した次第です。
エスパス独自の世界観を味わうには、現行最終モデルが最期のチャンスではないでしょうか。
| ベッキー | EMAIL | URL | 2014/10/22 10:24 PM | 0507DX6A |











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