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千駄ヶ谷、ハーブとお菓子のお店。Nana Gateaux ナーナガトゥー
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  • 本日はマセラティ三昧
  • ビッグホーン乗りに朗報!<br>欲しい人 この指と~まれ!<br>いすゞD-MAX ピックアップトラック<br>いすゞmu-X SUV<br>2014年モデル新車を直輸入開始!
  • <font style="font-family: Meiryo UI">納車千本ノック2017 その78<br>シトロエンC4カクタス<br>BlueHDi 100 S&Sシャイン<br>ディーゼル 左ハンドル マニュアル<br>ヨーロッパで人気の現地仕様を<br>京都のOさんに納車完了!
  • <font style="font-family: Meiryo UI">コアなクルマ シトロエンC4カクタスに<br>マイナーチェンジ版が登場!<br>まずはMTモデルより市場に投入!<br>私達はいち早く輸入販売開始します!
  • <font style="font-family: Meiryo UI">たのしいロンドン ゆかいなロンドン<br> <i>London London♪♪</i><br>ロンドンタクシーがやってきた!
  • <font style="font-family: Meiryo UI">この仕様が欲しかった! という好車家に朗報<br>フォルクスワーゲンT6 Reimo TrioStyle<br>7人乗り 204PS 4Motion ロングボディ<br>右ハンドル 左スライドドア 輸入販売開始!
  • <font style="font-family: Meiryo UI"><font color="red">諦めきれない新車在庫情報!</font><br>お急ぎの方へ今スグ納車可能!
  • <font style="font-family: Meiryo UI">納車千本ノック2017 その67<br>フォルクスワーゲンT6カリフォルニア・オーシャン<br>2.0TDIエディション4モーション<br>ディーゼル 左ハンドル DSG 4WD 4人乗り<br>アウトドアで無敵のキャンピングカーを<br>神奈川のYさんに納車完了!
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納車千本ノック 2013年納車の旅 その2
岐阜のMさんに
シュコダ・シュパーブ・コンビ2.0TDI
ディーゼル 左ハンドル DSGを納車完了!






2012年 全国納車千本ノック 最終号機は……

シュコダ シュパーブ コンビ 2.0TDI



日本では 非常にレアなSKODA

今回 オーナーとなったMさんは 

シトロエン・グランドC4ピカソからのお乗り換え



12月第3週 週2回ほど定期的に

岐阜から千駄ヶ谷までお仕事で来られ

我が社のベース ナーナガトーにて お茶をされるのですが

弊社 渋谷とシュコダ・シュパーブで次期戦闘機が内定

急遽 クリスマスにウルトラ旦那買いとなりました







シュコダ社は 

東欧チェコが誇る

歴史のある老舗自動車メーカー

(世界的で3番目に旧い自動車メーカーです)



現在では フォルクスワーゲン傘下に加わり 

真面目な自動車作りが評価され

ヨーロッパで爆発的人気を誇っています



VWとAUDIの間を目指し

通なクルマ作りをしています



足回りの出来栄えはバツグン!

しなやかなハンドリングは秀逸

しっかりお金を掛けて作られているなぁ と感じます



肝のエンジンは

定評ある VW製2.0TDIエンジンでして

最高出力 170PS/4200rpm  

最大トルク 357Nm/1750-2500rpm

ポスト新長期をクリアしている 

最新型Euro5適合ターボディーゼルエンジン



弊社で輸入している T5やアマロック等

馴染みのある上質なエンジンで

最新スペックの6速DSGミッションとの組み合わせは

絶妙のセッティング!



そして 特筆しなければならない装備として

ステアリングにシャープなパドルシフトを搭載

このパドルシフトを自由自在に操りながら

しなやかなシュパーブで飛ばす!

好車家ならば 己の五感を刺激します 



諸費用オールイン乗り出し 480万円から 

手中に納まるのなら メチャクチャリーズナブル!



また、シュコダのラインナップ

シュコダ・ルームスター(Skoda Roomster)

シュコダ・イエティ(Skoda Yeti)

は 1.2TSIガソリンエンジンで既に上陸済



知る人ぞ知る シュコダ

是非 皆さんの諦めきれないクルマリストに加えて下さい



Mさん 通なクルマ シュコダ・シュパーブ

世の好車家に 出来栄えの良さをお知らせ下さい

今後共 宜しくお願い致します



| 納車千本ノック! | 12:00 AM | comments (0) | trackback (x) |