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ぶっこみシリーズ44
現代でも充分遊べる 通好みのホットハッチ!
プジョー106ラリー 1.6 DOHC 16V





諦めきれないクルマを弊社より納めさせていただいたお客様

好車家だけに その下取りで頂戴したおクルマも

通好みの1台だったりすることが多々あります







プジョー106ラリー

205ラリーに続き 競技用ベースモデルとして

余計な装備を削ぎ落とし 車重を800kg台まで軽量化

そのストイックでシンプルな魅力は

多くの好車家に 好感を持って受け入れられました







新車発売当時は ディーラーでの取り扱いがなく

各ショップにより 少数台が輸入されています







このクルマは 後期型となる2000年モデル

エンジンは S16と同じ

1.6リッター DOHC 16バルブを搭載

ストラットタワーバーに

インダクションボックスが後付けされているのが確認できます







205ラリーから受け継がれているお約束

白く塗られた“鉄チン”ホイールも健在!







コックピットも

ホワイトメーターに

スパルタンなシフトレバーやABCペダルが後付けされているものの

後期型ならではのゴージャス? なインテリア

オプションであるエアコンも装備







さら〜に

ポップアップモニターのカーナビやETCまで追加!

走りのための機能を充実させつつも

現代的な装備にアップデートされています







現代でも充分遊べる 通好みのホットハッチ!

プジョー106ラリー

1.6 DOHC 16Vエンジン 5速マニュアル

2000年モデル 約64000km走行 1オーナー

車検 2013年11月16日まで 約1年間残っています

このクルマは 売約となりました

ご成約ありがとうございます





| ぶっ込みシリーズ | 11:34 PM | comments (3) | trackback (x) |

コメントどうもです!

ひろにぃさん
106ラリーみたいな軽量スポーツホットハッチ
やっぱり乗ると楽しいです
そのうち 遊びに一台 おねがいしま〜す!


しぶりんさん
冬国だと こんな車 足に楽しいでしょうね
C6ディーゼル その後 如何ですか?
走行距離 伸びただろうなぁ・・・
| shibuya | EMAIL | URL | 2012/12/12 11:51 PM | BMNT47.g |

欲しいけど、余裕ないなぁ。
学生のころ、同級生がFTOのラリー仕様にのっていた。一度だけ助手席に乗せてもらったことがあるけど、酔いそうだった。FFでも雪道でサイド引きながらターンするのっておもしろい。そのむかし BーSJとかADアコードでやっていたけど、もうさすがに忘れているし、たぶんその挙動についていけない。
| しぶりん | EMAIL | URL | 2012/12/09 12:45 AM | IzryhtTY |

106、好きでしたね〜。
当時で存在を知ってたのはS16のほうでしたけど。
本気の軽量スポーツって今後は絶滅傾向なんでしょうか?
懐に余裕が有ったら立候補するのですが・・・
| ひろにぃ | EMAIL | URL | 2012/12/08 08:09 AM | x2iiBDVk |