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納車千本ノック 2012年納車の旅 その60
福岡のTさんに、弊社直輸入第1号車!
ランドローバー・ディフェンダー110XS
英国仕様を納車完了!






昨年末より販売を開始した

ランドローバー・ディフェンダー



ユーロ ポンド安 や 

ポスト新長期規制取得に関するコスト圧縮等

私達が努力して経費を詰める事により

最上級グレードのXSモデルが

(為替の変動にもよりますが)

諸費用オールイン乗り出し

580~600万円という

リーズナブルな価格設定が出来ました







結果的に 私達の販売方法が

好車家の皆さんに支持され

毎月 沢山の御注文を頂いています







本日 ご納車の福岡のTさんは

私達の志に粋を感じて

弊社直輸入第1号車!

ランドローバー・ディフェンダー110XS

英国仕様をご購入頂きました







私達のポリシーは

ご縁のある好車家に

諦めきれないクルマを

世界各地から何処よりもリーズナブルにお届けする事 

ここ1年間で多種多様なモデルを

全国津々浦々の好車家の皆さんよりご注文を頂きました







私自身も日本全国

納車千本ノックで走り続けています

さて 今回の納車千本ノックの旅は……



いつも通り 羽田空港へ

第4パーキングにあるペットホテルに

愛犬メラック(コリー雌13歳)

愛猫ソックス(雑種雌13歳)

を預け 一路ANAの777-300で福岡へ

梅雨時の福岡行 低気圧の影響で少し揺れましたが

定刻通り板付空港にランディング

先行して送っておいた車輌をピックアップするべく

福岡陸事に地下鉄と西鉄貝塚線を使い

移動しました







途中西鉄貝塚線で出会った

西鉄600系







使い古された運転台を見て

小さい頃 先頭車両の運転台後ろにへばりついて

運転士さんの動きを見ていた自分を思い出しました







昭和41年製

私が37年製だから4歳年下の46歳

下りる時 頑張れよ と思わず声を掛けました







福岡陸事に着くと

存在感のあるディフェンダーが

既にトラックで運ばれて到着していました



悲願の3ナンバー取得  

無事ナンバープレートをゲットして

ETCセットアップや燃料補給 洗車を済ませ

今日のお宿の福岡ハイアットへ



途中 Defenderのハンドルを握りながら色々な事を思いました

武骨なディフェンダー

ハンドルも大きくて全てが旧いのですが

クルマと操作する楽しみがこのクルマには残っていて

アクセルワーク クラッチミート ブレーキ

シフトアップ シフトダウン

五感を働かせ 手足でクルマを操るのです



電気仕掛けになってしまったクルマ達ばかりの中で

ランドローバー・ディフェンダーの新車は

本当にクルマの有難さを教えてくれる1台だと思いました







翌日 Tさんのご自宅へ

ディフェンダーをお届けしました



自分が大切にしてきた愛犬の子供を友人宅に届ける みたいな

何だか ちょっとセンチメンタルな思いを感じさせてくれる

ランドローバー・ディフェンダー

ヨーロッパから遥々海を渡ってやってきたコイツ

今からTさんと一緒に沢山の思い出を作ってくれるんだろうなぁ



ご自宅に到着すると

Tさんが可愛がっているラブラドール犬2匹が

お出迎えをしてくれました



クルマを諦めきれることが出来ないTさん

私も最終最後まで クルマを諦めず 

世界各地から諦めきれないクルマを輸入する所存ですので

今後とも宜しくお願い致します







下取り車のサーブを頂戴して

博多の陸送会社に届けた後

板付空港から羽田空港へ







預けていたメラックとソックスをピックアップして

神楽坂の自宅に到着

こうしてTさんの納車千本ノックの旅は終ったのでありました



ランドローバー・ディフェンダーは

あと1年ちょっとで生産を終了致します

新車で ディフェンダー90/110を

手に入れたいと考えていらっしゃる好車家の皆さん

出来るだけ お早目のご注文 宜しくお願い致します



| 納車千本ノック! | 10:34 AM | comments (2) | trackback (0) |

右とん平 さん

2013年は少し仕様が変更されるみたいですよ
| shibuya | EMAIL | URL | 2012/07/10 09:23 AM | 2XdUmU8Q |

登録1号機おめでとうございます。
いまからお願いすると当然ながら2013年モデルになると思いますが、
現行のモデルと何か違いはあるのでしょうか?
それともモデル末期なので何も変わらずこのままなのでしょうか?
| 右とん平 | EMAIL | URL | 2012/07/09 02:22 AM | ifeq2ONU |











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