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気合で一本
納車千本ノック 2012年納車の旅 その23
広島のNさんにシトロエンDS3レーシング 納車完了





1月の中旬より 手と足の骨を折って 

リハビリの毎日を過ごしていた私ですが

やっと3月末 納車千本ノックに出かける事が出来ました







復帰初戦は 広島のNさんのところへ

シトロエンDS3レーシングをご納車





ANAの最新鋭機 ボーイング787ドリームライナーで

羽田から一路 広島へ 





新型B787は新しい素材で出来た新世代の飛行機で

ロールスロイス社製トレント1000型エンジンを搭載

地球と人間に優しい飛行機として昨年11月から就航しました





今までのボーイング機と顔つきが異なり

フランス製シュド・カラベルを彷彿とさせる独特なフォルム





キャビンはB767と比べると多少広いかな?

といった感じで

ヨーロッパまでの直行便として使用する機材としては

無理がありそうです
(やっぱりB747-400が最強だと感じました)





驚いたのは 

トイレにウォシュレットが装備されている事

流石 日本人らしい 人に優しい飛行機です





機内を探検した後は 暫し787の乗り心地を堪能

僅か1時間10分で広島空港にナイスランディング





先行して登録依頼をしておいた

Citroen DS3 Racingをピックアップに

広島空港から陸送会社のある五日市まで

バスとJRを乗り継ぎ移動





途中 広島駅構内で何の気なしに肉うどんをすすると


あ~ 懐かしい味だなぁ  と ほっこり・・・



実は私 大阪・豊中 出身なのですが 

私の父は広島出身 

小さい頃 親戚を訪ねて

よ~く全日空のフレンドシップやYS11に乗って

広島へ旅した事を思いだしました





叔母の家で

良く食べた甘辛いうどんの味

そう 今食べている この肉うどんの味が

私の記憶を呼び起したのです



私の祖父は 

戦前 創成期の東洋工業(マツダの前身)の重役をしていて
 

こうして私が 

ヨーロッパからシトロエンやVWを輸入する自動車屋として広島を訪れている 

やはり 蛙の子は蛙 なんだと・・・ 
(マツダがシトロエンを輸入した時は本当に驚きました)

人生なんて そんなもんだよな と

しみじみ思いながら 肉うどんを完食





五日市の陸送会社でDS3レーシングをピックアップ

Nさんが待つ岩国へ向かいました





ハンドリング抜群のDS3レーシングは

レスポンスの良いエンジンフィーリング





軽快かつ乗り心地の良いサスペンション

絶妙のブレーキタッチ

やる気にさせるエギゾーストサウンド 

などなど 面白さ満載





コンサバなシトロエン狂には

まったく理解出来ないクルマですが

これは まさに現代のVisa GTi

乗って楽しい 最高のクルマなのです!





私達は 現在11台のDS3レーシングを日本に輸入予定

続々とDS3レーシング ヨーロッパから上陸します





19:00 無事岩国に到着


納車を楽しみにされていたNさんに

遥々ヨーロッパより海を越えてやって来たDS3レーシングを

お届け出来ました


Nさんとは 何だかすご~くご縁が有る様な気がしてなりません

今から長いお付き合い 宜しくお願い致します





広島まで代車のトラビックで帰投

新しく出来たシェラトン広島に宿を取り





瀬戸内の魚を食べたくなったので 広電で広島の街へ・・・






小鰯の塩焼




赤貝 烏賊





穴子

こはだ







車エビ

瀬戸内の魚  美味い 美味すぎです!

一人 ぶらり広島の夜  シュールでシュールしゅるでした♪





翌日は 代車トラビック号を

関西支社長に届ける為 山陽道を神戸まで走り

伊丹より 再度 B787で東京へバックホームとなりました

まだまだ ディスカバー ジャパン

張り切って 全国納車千本ノック 

皆さんのお手元に

諦めきれないクルマをお届け致します!!


突き抜ける彼女の歌声  スパッとシフトダウンしながら聴くと◎
大好きな愛車と抜群なBGM  ドライブしたいよね♪♪



| 納車千本ノック! | 04:12 AM | comments (7) | trackback (0) |



みなさん コメントありがとうございます

広島のNさん

今回は本当にありがとうございました
広島の田舎に帰ったような納車の旅
NさんのDS3をご納車出来た事 誇りに思います
今後とも 宜しくお願い致します

Javel! さん

さすが乗り物フリーク
私も鉄マニアなので このショット 撮りました
Javel さんも B787 よりも 747派 だと思います

今度ナーナに遊びに来て下さい!


がりさん

やっと 横浜に到着しました
これから ポスト新長期規制取得に向け
がんばります!
到着まで もう少々お待ちください


沢庵さん

カペラカーゴディーゼル
ヨーロッパのクルマみたいな雰囲気で良かったですね

CX−5 考えましたが やはりシトロエンのエンジンに魅力を感じ
三菱 シトロエン共同のクルマに興味があります
| shibuya | EMAIL | URL | 2012/04/02 03:31 PM | t6S9gseY |

新年度に合わせて、ノック 復活(再開)とは ...
流石、shibuyaさんですネ♪

DS3-Rは無論、787-8 も、旨いもののリポートも参考になりましたが ...
113/111 系 山陽色の、雑なシールドビーム化の痕が解る、証拠写真に最も反応してしまいました。

引き続き、好車家が存在する限り、イイクルマを運んできてください!
| Javel! | EMAIL | URL | 2012/04/02 09:38 AM | ri5yEBd. |

初めて投稿させて頂きます。

トラビック号、今うちにいます(笑。

広島のN 様 他、クルマを諦めきれない仲間(?)が代々乗り継がれて来た
代車かと思うと、何かご縁を感じます。

私の諦めきれない車であるシャランも先日横浜港に到着したとのこと。
もうしばらくお手数をおかけしますが、よろしくお願い致します。
| がりさん | EMAIL | URL | 2012/04/01 10:16 PM | bz68C6PY |

Shibuya様、わざわざありがとうございました。
復帰第一戦で来ていただき、光栄です。
お世話になったショップやスタッフの皆様、本当にありがとうございました。
そして、代車として活躍してくれたトラビック号、お疲れ様でした。

半年待ち焦がれていましたが、やっと納車になり、感無量です。
当分MTのリハビリが必要なようですが、
これから存分に楽しみたいと思います。

広島の夜を楽しまれたようで、よかったです。

今度東京に行く時は(いつになるかわかりませんが)、
ナーナガトーでおいしいケーキをいただきたいものです。


いろいろとご迷惑をかけるかもしれませんが、
これからもよろしくお願いします。
| 広島のN | EMAIL | URL | 2012/04/01 06:01 PM | wPTdA5cs |

納車千本ノック復帰、おめでとうございます。

マツダ、私が自分で買った最初のクルマがカペラのPWSディーゼルでした。
嬉しくて嬉しくて、毎日乗り回していた頃のあれこれを思い出します。
CX-5は先日試乗させてもらいました。
官能性能的にはC4ピカソ1.6HDiには及ばないなぁ、という実感ではありましたが、値段を考慮すると なかなかやるな!って印象です。
| 沢庵 | EMAIL | URL | 2012/04/01 04:15 PM | 2r42r8qs |

mori さん

コメントありがとうございます

マツダのディーゼル 私も新車を買おうかなと思ったのですが

シトロエンと三菱が共同開発している シトロエン C4エアクロスを

買おうかな と思っています

そのクルマは

http://www.excite.co.jp/News/car/20120310/Autoblog_2012-citroen-c4-aircross-geneva-2012.html

です
| shibuya | EMAIL | URL | 2012/04/01 03:14 PM | MHdcJHM. |

東洋工業、懐かしい名前ですね。私の車遍歴の最初の車が、マツダR360クーペでした。青春時代はスカイラインのエンブレムが赤だ青だと騒いでいました。車に対する思いはその頃とたいした違いはないけれど、心ときめく車が少なくなって残念です。マツダは昔、パーキンスの技術でディーゼルをやっていました。今回は久しぶりに出たマツダのディーぜルに興味深々です。
| mori | EMAIL | URL | 2012/04/01 12:45 PM | TdjtYpbM |











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