クルマを諦めきれないブログ まじめにクルマについて語りたい・・・

2007,06,05, Tuesday ヨーロッパからのお取り寄せと味のある年代車達 author : 千駄谷食堂（渋谷区千駄ヶ谷2-3-4　 TEL.03-3402-0911）は、チョットだけお化粧直しをして、今週末9日より再度　リニューアルオープン。もっともっと自然の味を追求して、皆さんに美味しいものを食べて頂くように頑張ってみたいと思います。 さてさて、ここのところの自動車屋としての活動ですが、やはり　クルマを諦められない皆様より、色々なクルマのご注文を頂いていて、西に東にと、味のあるクルマ達を納めさせて頂いています。 朝、築地で仕入れをして、速攻で飛行機に乗って関西へ。 納車をしたらとんぼ返りで千駄ヶ谷。 夜は私のお客様と食堂で待ち合わせとなかなか充実しています。 京都に納車したW124のカブリオレ。 味があって、こんなクルマを古都でサラって乗るのがお洒落！ チョットだけ旧いクルマを着流し風に乗るのは、カッコいいですね。 ところで　C2ローブ仕様に続いて、C4ピカソ左ハンドルのディーゼル仕様を 輸入されたいお客様と本日お話をしました。 C4 Picasso　HDi 138 FAP付き6段ミッション仕様が私のお勧め！ 右ハンドルの輸出仕様とは全く別物の現地仕様。 本物の味わいを手に入れてください。 （日本ではGrand C4 Picasso　右ハンドル発売されましたが） ヨーロッパのスタンダードを味わうと、 生活観まで変わってしまう事間違えなしです。 今月末にはＣ6 2.2のマニュアルも日本に上陸 ル・パルナスでは　シトロエンのマニュアルがマイブーム！！ 是非とも　”お取り寄せ”　でよろしく　です。 | 待ってちゃ買えない、いいクルマ！？ | 03:05 PM | comments (9) | trackback (0) | Tweets by shibuya4242

コメント C4　ピカソ　なかなか注目されていますねぇ。 マニュアルで乗るのも良し、 新しいメカ搭載の6速で乗るのも良し。 ディーゼルのヨーロッパ仕様が直球ど真ん中ですねぇ。 右ハンドルのヨーロッパ車に乗るのなら日本のトヨタに乗った方が 色々な面で都合が良いですが わざわざ　海を渡って来るクルマなら　本国のスタンダードが 私のマイブームです。 | shibuya | EMAIL | URL | 2007/06/09 02:49 PM | Pg2fVDgE | みなさん、こんにちは 確かに、クラッチ付き６速ミッションは存在しないようですね。 私の勘違いでした。 申し訳ありません。 | しょうげん | EMAIL | URL | 2007/06/08 01:21 PM | .hOxvSMM | みなさん　レス　ありがとうございます。 ピカソに限らず　本当に欲しいクルマを是非ともお取り寄せしてくださいね。 ユーロは高いですが逆風を突いて　本国仕様のすっぴんを楽しんで下さい。 ヨーロッパのディーゼルはまだまだ進化します。 手に入れるチャンスは必ずありますよ！！ よろしくです。　 | shibuya | EMAIL | URL | 2007/06/08 11:08 AM | Pg2fVDgE | C4ピカソには６速MT（クラッチつき）は存在しません。 1.8Lのガソリンエンジンに5MTが設定されているだけで ６速はEGS（クラッチレスMT）になります。 私もピカソ（5シーター）には興味がありますが ユーロが140円台になったら購入を検討したいと思っています。 ただ、もしユーロ安になってもその頃はディーゼルは日本では 規制の関係で登録できなくなっているのでガソリンしかだめですが・・・ | k-fox | EMAIL | URL | 2007/06/08 08:33 AM | VR4a6UKM | ５座のＣ４ピカソ、輸入されるんですね。 目立つでしょうね。 クラッチペダルのあるマニュアルは安いグレードにしかないようなので、HDi138だとセンソでしょうか。 | ます | EMAIL | URL | 2007/06/07 08:04 PM | 6RE7M7cQ | takuroさん、はじめまして。 FAPはミッションにかかるのではなく、エンジンの方に付きます。 FAPはDPF（ディーゼルエンジンの粒子状物質フィルター）のフランス語略です。 なので、DPF付き138馬力ディーゼルエンジンのマニュアル６速仕様がシブヤさんのお勧めということですね。 ここでポイントは、マニュアル６速仕様というところです。 ピカソには、フェラーリのF1シフトと同様のクラッチレス・マニュアルミッション仕様がありますが、これじゃない普通のクラッチ付き６速ミッション仕様がパルナスのお勧めなのです。（たぶん） クラッチレス・ミッションのDSのCマチックのようなレバーやパドルシフトに後ろ髪を引かれる思いもありますけど、自分でクラッチを操作して、エンジン回転を合わせてシフトする楽しみも捨てがたい！！！悩みますね。 | しょうげん | EMAIL | URL | 2007/06/06 05:43 PM | .hOxvSMM | シブヤさん。こんにちは。 ついに、日本にもピカソ到着ですねー。 （*^_^*） まだ子供できていませんが，あと５年後くらいにピカソのディーゼルほしいです。笑。 熟してきたときを狙ってと考えています。笑。 今のクルマは当然お気に入りなんですけどねー。 | ノジーボ | EMAIL | URL | 2007/06/05 11:41 PM | 9sY28tfo | FAP付き6段ミッションってどんなのですか？ フェラーリのＦ１シフトみたいなのはあるのかな。 | takuro | EMAIL | URL | 2007/06/05 06:37 PM | pjZR/wwQ | C4 Picasso めちゃくちゃオシャレですね。 色もいいなぁ〜。 欲しいかも（笑） | acchon17 | EMAIL | URL | 2007/06/05 03:29 PM | .fKr1/KE | コメントする name: email: URL: comments: Cookieに登録

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