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お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。(車種・キーワード・メーカー名等)


シュコダ・シュパーブ 良いクルマです!






日本では馴染みがありませんが

シュコダは

東欧チェコが誇る歴史ある老舗自動車メーカー







現在では

フォルクスワーゲン傘下に加わり 

地道なクルマ作りを続けています







ここ数年

ヨーロッパでデビューしたシュコダの新型モデルは

EU諸国で大変人気があり

只今 生産が追い付かない程の大人気車種







以前から私は

シュコダ社のクルマに興味を持ち

3年前のフランクフルト・モーターショーで実車を確認した後

日本へ輸入する準備を開始

昨年 念願のシュコダ車を輸入する事に成功致しました

(2.0TDIエンジンを

ポスト新長期に適合させるのに大変苦労しました)






さて 今日は 

銚子までS先生のラーダ・ニーヴァをご納車するフォローとして

ナンバーを取得したばかりのシュパーブ・コンビを

神楽坂から首都高~湾岸線~東関東自動車道 潮来まで

約往復250km 初の高速巡航テストに使用しました







フォルクスワーゲン製2.0TDIエンジンは……

最高出力 170PS/4200rpm

最大トルク 357Nm/1750-2500rpm

ポスト新長期をクリアした

最新型Euro5適合ターボディーゼルエンジン

これまた最新スペックの6速DSGミッションを搭載した

シュパーブ・コンビ 実に良く走りました!







法定速度+α(それなりの速度)をシュパーッと走るSuperb

パワフルなエンジンと足回りのセッティングが絶妙で 

兄弟車のVWパサートよりもタッチが柔らかく

明らかにドイツ車とのキャラクターの違いを感じる事が出来ました



法定速度から+αの速度まで滑らかに加速する動力性能と

インテリジェンスなクルマ好きにドンズバなスタイリング 

実用的な広いキャビンと大きな荷室は

ロングツアラーとして最高の出来栄え! 







アウディA4アバントよりも気取らず 

VWパサートよりも趣味性に振った作り込みは流石老舗メーカー

見事なまでに自己主張を製品に纏わせています



色々なクルマに乗って少し飽き気味な好車家の方々

私はこのクルマを手に入れてこんな感想を持ちました!



シュコダ・シュパーブ2.0TDI

クルマを斜に構え シュコダでもいいか と思いながら

少し投げやり風に手に入れて 実戦で使い始めると……

意外なシュパーブの持ち味を乗るたびに発見! 

使えば使うほど愛着が出てくる 飽きの来ないクルマだったんだ……と



そして 

自分はクルマが大好きだったんだ と再認識させてくれる 

素晴らしいクルマだったんだ……と



シュコダ・シュパーブは

噛めば噛むほど味がある クラフトマンモデルだったんだ!!




クルマを諦めなくなる

シュコダ・シュパーブ

是非 皆さんの諦めきれないクルマリストに加えてください




左ハンドルモデルに限り 最初の10台まで 

諸費用オールイン乗り出し価格

420万円にて販売を致します
(通常は 460万円にて販売致します)

 


御連絡はこちらへ

03-3416-8547

担当  渋谷 



もしくは以下のフォームから御連絡ください

こちらをクリックしてください



シュコダ・シュパーブ

の件として御連絡下さい



ジャック・ルーシェのバッハを聴きながら

シュパ~ッと飛ばす! これがまた良い





| 取扱い車種-Line Up::Skoda | 11:16 PM | comments (2) | trackback (0) |

タバスコ 様

ご連絡ありがとうございます

4モーションの2.0TDI 今の為替ならば510万円といったところでしょうか

是非 ご検討下さい
| shibuya | EMAIL | URL | 2012/02/20 09:31 AM | 2P0OQQGE |

かっこいいですね!
ヴァリアントに乗ってますが、断然こちらが良いです!!
ちなみに4モーションになるといくらくらいになるのでしょうか?
| タバスコ | EMAIL | URL | 2012/02/20 08:12 AM | 1vkTZP82 |











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