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  1. これが2020年モデルの
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    ……って、らしくないなー
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フランクフルトショー 其の6 Porsche Audi Mercedes-Benz  etc







ポルシェは 911をワールドプレミア 型式名は991







すっぴんモデルの911カレラの出来栄えは素晴らしい








水平対向6気筒3.4リッター350PS

燃費は100km/8.2リッター CO2の排出量は 1Km/194g 

低燃費と環境対策をアピール 

空冷から水冷へ やっと落ち着いたモデルが登場したようです!

う~ん 欲しい・・・






そして ハイパフォーマンスのカレラS

3.8リッター400PS 100Km/8.7リッター CO2の排出量は 1Km/205g

スポーツカーなのに経済性を強調しているあたり 時代背景を感じます





911GT3RS4.0

4リッター 500PS 自然吸気エンジンで500PSはすごい

ニュルブルクリンク 北コースで 7分27秒というタイムを叩き出したとの事

600台限定というコレクターにはたまらない限定モノ

ユーロ安だから 今が買いだと思います







地味にビビッときたのが パナメーラディーゼルとカイエンディーゼル

3リッター6気筒 250PS/550Nm のエンジンを搭載しています

快適な大型クルーザーを動かすには十分なスペックで

ディーゼルエンジンの長所である燃費は素晴らしく

100km/6.3リッターと公表されています






ポルシェが作ったプレミアムセダンとプレミアムSUV

ヨーロッパでは ディーゼルエンジン搭載車がメインストリームになるでしょう

私達もポルシェのディーゼル 輸入してみたいと思います







会場に置かれていたナローポルシェを見て な~るほど

911は原点回帰 

ポルシェは新型車にノスタルジーな味わいを入れたんだ って気が付きました







アウディのブースは 異常な人気!

ビビッときたのは Audi A2 Concept 






このままのスタイリングで製品化されないかなぁ~







A1がイマイチ平凡なモデルだったので A2コンセプト 期待しています!




ターゲットは中国?


メルセデスベンツのブースでビビッときたのは 現行のカブリオレのみ・・・

新型やコンセプトカーにも いいなぁ~と思うクルマがありませんでした

残念です ベンツ。。。




フェラーリのブースに立ち寄ると FFフェラーリに目が止まりました








よ~く見るとなかなかエキセントリック

後ろから見るとグッときます!





新型458スパイダー なんとなく古いフェラーリを想像できる斬新なデザイン

少し時代に逆行していますが 流石フェラーリだなって思いました



明日はランボルギーニをまわって日本へ帰る旅 レポートします




| ヨーロッパ便り | 02:32 PM | comments (0) | trackback (0) |













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