クルマを諦めきれないブログ まじめにクルマについて語りたい・・・

2006,11,15, Wednesday 締まっていこーう！ author : 　 長らくブログお休みしました。 すみません　出張中のドイツでエンコしちゃいまして 49泊50日の激痛との戦い後　昨日より仕事に復帰しました。 ご心配をお掛けしました。 復帰早々　ドイツでの成果であるフォルクスワーゲンT5　マルチバン とドイツ　チューンメーカーのフェイトのコラボ車両を輸入するべく 着々と準備をしています。 待望の第一陣　VW　T5　マルチバン　ハイラインは　12月初旬に上陸を果たします。 皆さん　楽しみにしていてください。 国産のワンボックス車両には真似出来ない　真面目なクルマの作り方　は VWマルチバンの真髄だと思います。 今だ　ヨーロッパの味を残すクルマの代表選手だと思います。 さて　来年に入っては　VW　CADDY　やVWのピックアップ　そして　成熟したアルファロメオ 166等　日本ではなかなか手に入らない”外国の優れたクルマ”も輸入します。 そして　皆さんには未だ　報告できませんが　懐かしい一台を隠し玉に持っていますので 輸入が決まり次第　このブログで報告致します。 キラッと光る魅力的なクルマや　どうしても気になるクルマ　が希少な昨今ですが 出来る限り頑張って　皆さんに　リリースしていきたいと思います。 ところで　　皆さん　最近　気になるクルマって　どんなクルマがありますか？ よろしければ　お知らせ下さい。 | 待ってちゃ買えない、いいクルマ！？ | 05:28 PM | comments (17) | trackback (0) | Tweets by shibuya4242

コメント hodosan さん はじめまして shibuyaです。 あと２週間でもっと面白いVWの情報　　アップできると思います。 このクルマはみんなが見たいクルマだと思います！！ 当社はフランス車専門店と思われている方々が多いのですが 実は　ドイツ車もイタリア車もイギリス車もアメリカ車も 輸入しています。 楽しみにしていてください。 | shibuya | EMAIL | URL | 2006/11/30 11:12 AM | v6A.r5W6 | VW T4に乗ってるhodosanと申します。 T5, caddy, pickup 魅力的なラインナップですね 特にcaddyが日本で見られるなんて・・・うれしい ドイツに行かなきゃ見れないと思ってました！ これからも素敵なＶＷ車の販売プランを楽しみにしてます。 | hodosan | EMAIL | URL | 2006/11/30 12:31 AM | vWJfJnMg | masa74さん、こんばんは ９０８？ ということで、ちょっと調べてみました。 。。。。。おおっ！１２気筒とは！？ しかも横置きミッドシップみたいだし。。。 完全にノーマークでした(^^ゞ ル・マン２４時間耐久レースと関係がありそうですから、限定生産されるかもしれませんね。 | しょうげん | EMAIL | URL | 2006/11/29 08:47 PM | .hOxvSMM | ＞しょうげんさん 自分的には９０８出してもらいたいです〜 （買えないですけど、笑） プジョーのセダンってどうも自分的にイマイチだったので ９０８見た時これだ！と思いましてｗｗ MDSって昔からあったんですね、意外でしたｗ | masa74 | EMAIL | URL | 2006/11/29 06:24 PM | 5Nqve4hQ | masa74さん、こんばんは Ｖ８のフランス車 それこそロールスのファンタム級の高級車で、ファセル・ベガなんかのブランドで復活させたら。。。と思ったりもしますが、誰もしないでしょうね^_^; と、Ｖ８の気筒休止は、確かキャディラックが初めに搭載して、何故か途絶えないアメリカの技術ですね。 大排気量だけど、燃費も気になる。。。アメリカ人も面白いですね。 | しょうげん | EMAIL | URL | 2006/11/27 09:31 PM | .hOxvSMM | ＞しょうげんさん おお！同じフランス車乗りですかｗ ですね〜なぜフランス車ってＶ６以上のエンジン つけないんですかね？ 売れると思うのですが・・・（笑） マグのＶ８には４気筒休ませるＭＤＳなんていうアメリカらしかなぬ機能とか あったりとビックリですｗ | masa74 | EMAIL | URL | 2006/11/26 02:33 AM | plfwdMv. | masa74さん、こんばんは ダッヂ・マグナム！いいですよね！ 個人的には兄弟車であるクライスラーの３００Cや、ダッヂ・チャージャーが好みですが、シトロエン乗りの私にとっても、アメリカン・マッスルカーは気になる存在です。 マスタング、カマロ、チャレンジャーの復活も楽しみですね。 | しょうげん | EMAIL | URL | 2006/11/22 11:49 PM | .hOxvSMM | こんばんは。 シブヤさん、お体大丈夫でしょうか？（ちょっと安心しました。） 気を許すとまたぶりかえしてしまうので、ご自愛ください。 なんかとても楽しそうなクルマが入ってきますね。 今後注目ですね〜。 私はしばらくプルリエルですが、今ちょっとC4ピカソに惹かれ気味。 でも、楽しさは絶対にプルリエル。笑。 子供３人できたときに、考えよっかなぁという感じですよん。 | ノジーボ | EMAIL | URL | 2006/11/20 10:44 PM | 9sY28tfo | ＞しょうげんさん 裏技気になりますねぇｗｗ ユーロとウォン・・今為替いくら？？ １０年くらい前仕事で韓国行ったことあるのですが、その頃外車は あまり走ってなかったですね。 ほとんど韓国メーカーの車ばかりでした。 ぜんぜん関係ないですがダッジマグナムがカッコイイなぁ と思うこのごろですｗ（プジョー乗りが言うのもなんですが・・・笑） | masa74 | EMAIL | URL | 2006/11/20 09:36 PM | g51e4hOY | SK川　さん こんにちは　夢に出てくるクルマの映画　サムライ　は見つかりました？ コスプレに最適なクルマです。 是非　カッコつけて乗ってください。 | shibuya | EMAIL | URL | 2006/11/18 07:46 PM | Pg2fVDgE | Kuro さん こんにちは　T5は　やはりトヨタのワンボックスには迎合できない方々、 そんなクルマ好きの旦那さんに乗ってもらいたいと思い輸入を開始しました。 アルファの159のTDも良いんですけど　166のTD　これは名車だと思います。 | shibuya | EMAIL | URL | 2006/11/18 07:43 PM | Pg2fVDgE | T5良さそうですね。VWにもまだまだこういうモデルがあるんですね。良い意味でのドイツ車の質実剛健な感じが残っている気がします。 気になるクルマといえば、アルファのcrosswagonとか159スポーツワゴンQ４の200psディーゼルあたりです。オールマイティな４駆ワゴン好きなので。 | kuro | EMAIL | URL | 2006/11/17 08:52 PM | sSekUKgI | ｍａｓａ７４さん、こんばんは 私も素人考えですが、 輸送費では、それほど大きな差が出ないと思います。 あとは、為替でどれくらい有利になるかだと思いますが、ちょっと調べてみたところ、韓国での販売価格が分からなかったので？？？ で、結局、シブヤさんに聞いてみたら、何やら、安く買う裏技があるようです。詳しくは教えてもらえませんでしたが。。。。。 | しょうげん | EMAIL | URL | 2006/11/17 06:36 PM | .hOxvSMM | シブヤさん、退院おめでとうございます。 また、いろいろ教えてください。 VWのピックアップ、アンバランスな感じがかっちょいいですね。 新しいクルマ、たびたび夢に出てきます。 | S川 | EMAIL | URL | 2006/11/17 01:56 PM | aSYocEQk | ＞しょうげんさん HDI買うなら本国より韓国経由のほうが安かったりして(素人考えですが・・・） | masa74 | EMAIL | URL | 2006/11/16 11:23 PM | g51e4hOY | ｍａｓａ７４さん、初めまして、こんばんは。 早速、プジョーSouthKoreaのホームページをチェックしてみました。 HDIラインナップなんてページもあったりして、かなりディーゼルをプッシュしてるじゃないですか！？ ４０６のＭＴは、日本でもモデル末期にラインナップされましたが、どのくらい売れたのでしょうね。欲しかったです。 | しょうげん | EMAIL | URL | 2006/11/16 07:48 PM | .hOxvSMM | いつも楽しく拝見させてもらってますｗ プジョー乗りの自分としてはやはりHIDシリーズ （おとなり韓国にはあるのに・・・） が気になってます！ あとは本国には設定のある４０６、４０７のMTモデルですね〜 | masa74 | EMAIL | URL | 2006/11/16 01:17 AM | g51e4hOY | コメントする name: email: URL: comments: Cookieに登録

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