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見逃せない情報です!
フォルクスワーゲンT5中古車情報&限定新車情報!!




マイナーチェンジ後のT5が間もなく日本で納車開始となりますが

それに伴い マイナー前の状態の良いワンオーナー中古車が数台入荷致します





2008年モデル ワンオーナー
T5マルチバン ハイライン V6 3.2 シルバーメタリック 走行2400Km 車検23年10月



2007年モデル ワンオーナー
T5マルチバン ハイライン 2.5TDI ブラックメタリック 走行47000Km 車検2年付
      


2008年モデル ワンオーナー
T5マルチバン ハイライン 2.5TDI ブラックメタリック 走行28000Km 車検23年6月
        ワンオーナー


2008年モデル ワンオーナー
T5カリフォルニア 2.5TDI ブラックメタリック 走行14000Km 車検23年12月






マイナーチェンジ前のフェイスが好きな方 予算的に新車では・・・とお考えの方

T4から乗り換えを考えられている方

この機会に是非 ご購入をご検討下さい

ご連絡は 03-3416-8547 担当 渋谷 まで







また  限定販売で VolksWagen T5 Caravelle 9人乗りの新車 





ノーマルホイールベースとロングホイールベース(4モーションも注文可能)を輸入計画中です



原則的に左ハンドル仕様を取りますが
右ハンドル仕様をご希望ならば特注にて輸入致します(価格は変わります)

180PS 2リッター 7速DSG 左右スライドドア 跳ね上げ式バックドアを装備





ホテル 旅館 ペンション等送迎用や大家族の方々 









これで 駅や空港にお出迎えされたら グレードアップ間違えなし!!




全天候型でお使いになりたいお客様には4モーションも注文可能

サーファーの方で カリフォルニアまで必要無いけども

ロングホイールベースのT5をカスタマイズして

ハイエースとは違うぜ的 トランスポーターを作ってみてはいかがでしょうか?






ハイラインに比べてカラベルは貨客型なのでインテリアは ダウングレードになりますが








車両本体価格を抑える事が出来ました


詳しい内容は下記のアドレスから

http://blog.le-parnass.com/catalogue_pdf/201009_PE7ehy.pdf

カタログをダウンロードしてください







ノーマルホイールベース
車両本体限定価格 ¥538万円

ロングホイールベース
車両本体限定価格 ¥558万円



現在 為替が私達と皆さんにとって 非常に良い状況なので

この価格を実現する事が出来ました





フォルクスワーゲンT5は 私が海外で走り回ったワンボックスタイプの

クルマの中で 圧倒的に出来が良く 良いクルマです





残念ながら 日本へは正規ルートで輸入されていませんが

私達は今後も VolksWagen T5 シリーズを積極的に輸入する所存ですので

皆さん ご購入の程 宜しくです



(当社 千駄ヶ谷事務所&ショールーム?ヨークシャビーカー前です)

私達は会社極力スリム・縮小化して

ミニマムコストで皆さんにリーズナブルな車両価格で

諦めきれないクルマを購入して頂けるように努力します




そして 肝心のバックアップ(補修・修理)に関しても

現地ディーラーやメーカーと直接コンタクトして

正味な情報を皆さんにお知らせ&お世話を致します





やっと 頸髄症がT先生の手によって治り

海外へ出張出来る様になりそうです

今年後半から来年は もっともっと人間臭い自動車屋

を目指して

関西担当の奥井 東京担当が 角田 渋谷 が

少数精鋭で皆さんのバックアップに頑張る所存です


シナトラ 私好きなんですよ!
T5カリフォルニア転がしながら 日本全国冒険旅行に出かけるお供に
シナトラは不可欠で~す!






| 待ってちゃ買えない、いいクルマ!? | 11:53 AM | comments (8) | trackback (0) |

mic さま

コメントありがとうございます

当社で輸入しているT5は両側スライドドア付です

左ハンドルのデメリットは
スーパーの駐車場でのチケットのやり取り

メリットは
左側に一杯寄せられるので狭い道でのすれ違いが
楽なのと 左折する時に自転車や歩行者の動きが
圧倒的に見やすいところだと
私は 自家用で使っているT5やC4ピカソで思うところです
| shibuya | EMAIL | URL | 2010/10/21 10:37 PM | cYKqNtC6 |

現在T4正規輸入車に乗っております、高いeye pointなので交差点での右折待ちでも全然前のクルマの死角で右直事故の心配はありませんので左ハンドルのデメリットは少ないと思うんですけど

肝心の客室のスライドドアは両ドアか左に付いてないとちょっとショーファーカーとしてはかっこ悪くなると思うんですけどどうでしょうか?
| mic | EMAIL | URL | 2010/10/21 04:29 PM | Zr3goYoA |

kenjiさん

 再度のコメント有り難うございます。

右ハンドル(中古)ですと現在当社の在庫車には無いのでイギリスより輸入する事になるかと思われます。

なお価格は、おおよそぶっ込み650〜700万円(マルチヴァン)程度になります。
| OKU | EMAIL | URL | 2010/10/20 08:44 PM | Cn/Y0r56 |

有難う御座います。
当方、左ハンドルは乗れません。(身体的理由により)
次回に期待します。l
有難う御座いました。
| kenji | EMAIL | URL | 2010/10/20 05:54 PM | T8jcijtM |

kenji さま

ご連絡ありがとうございます

ハンドルは 全て左ハンドルとなります

全ての車両は大阪で問題なく登録ができます(新短期規制取得車)

金額に関しては 直接お電話下さい

各車両 お客様の乗り方によって 保証販売の有無
整備内容等が個々に変わってきますので
お話し合いで車両価格をお知らせしたいと思います

ご連絡お待ちしています
03-3416-8547 担当 渋谷
| shibuya | EMAIL | URL | 2010/10/20 09:48 AM | hUI6gWQQ |

中古のT5興味有ります。
ハンドル位置と概算価格をUPして頂けると有りがたいです。
TDIを大阪で登録等は可能かも合せて教えてください。
| kenji | EMAIL | URL | 2010/10/20 08:28 AM | T8jcijtM |

NAGAさん

NOXはOKとなりました
PMがまだ試験前なので
納車までお時間を下さい
| shibuya | EMAIL | URL | 2010/10/19 05:06 PM | hUI6gWQQ |

出張でアムステルダムに来ています。
このあとロンドン寄って、今週土曜日には帰国予定です。
排ガス検査は無事終わりましたでしょうか。
納車日がはっきりしたら教えてください。
| NAGA | EMAIL | URL | 2010/10/19 02:18 PM | MeHaAJAw |











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