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納車千本ノック!
横浜のKさん納車日記
シトロエンC4ピカソ1.6HDi VTR+
ディーゼル 右ハンドル EGS 英国仕様編 その2






自動車輸送船ジェントルリーダーが運んできた

シトロエンC4ピカソ1.6HDi VTR+

ディーゼル 右ハンドル EGS 英国仕様



前回の目黒のEnさんに続いて

今日は 横浜のKさんにご納車です







はるばる海を越えてきたC4ピカソ

我がヤードには10台程スタンバイ

KさんC4ピカソは一先ず早く

オーナーの元に旅立ちました







横浜陸事は 珍しく空いていて

あっという間に ナンバープレートを取得







電光石火でKさん宅に

C4ピカソがご納車となりました







ジェントルリーダーに搭載されてきた僚機は

TさんのグランドC4ピカソ 左ハンドル MT と







Mさんのシトロエン・ネモ1.4HDi EGS







ネモのディーゼルは本邦初公開ですが

このクルマは大変魅力的  

う~ん 欲しくなっちゃったったなぁ~







C4ピカソMTのお客様

大変 お待たせを致しましたが

本日 全ての車輌 予備検査取得完了となりました

納車までもう少々 お待ち下さい







シトロエン・ネモ 4m>ボディ

ディーゼル+EGS(セミAT) 

ルノー・エクスプレスを越える

ヒット商品になる事 間違いなしです



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03-3416-8547

メールの方は 以下のフォームより



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の件として 御連絡を下さい



| 納車千本ノック! | 11:59 PM | comments (4) | trackback (0) |

すぐるい さん
kimo さん
横浜のK さん


コメント有難うございます

すぐるいさん
日本の排ガス規制(自民党+トヨタ)の画策ってやはり来るところまで来ています 今回MT軍団はあえて新長期規制で通します(なぜならオリジナルで行きたいので・・・)
次世代Euro5ピカソはもう少し乗り味が変わってしまうと思います

Kimoさん 
お待たせしました いよいよ納車です わがヤードはピカソが11台
えらい台数となっています 昨日Kimoさん号は無事 陸送会社の手で
滋賀に旅たちました(頚椎症のため長時間運転がずんちゃっちゃです すみません) 納車の日 お目にかかれること 楽しみにしています

横浜のK さん
いまから 長いお付き合いになるかと思います 私の至らない点 ビシビシ
御指摘下さいませ 御購入本当に有難うございました
| shibuya | EMAIL | URL | 2010/08/08 01:04 AM | w6M4HxRs |

Shibuyaさん

予備検査取得完了お疲れ様です。
ついにピカソMT部隊出撃準備完了ですね!

暑いですがお身体をいたわりながら納車頑張って下さい♪
| すぐるい | EMAIL | URL | 2010/08/06 02:09 PM | m3NfhSBA |

shibuyaさん

お疲れ様でした!
>C4ピカソMTシリーズのお客様
>大変 お待たせを致しましたが 本日 全ての車輌 予備検査取得完了と>なりました
てことは、ポスト新長期規制通ったのですね!?

話は変わりますが、
C4HDIのタイミングベルト交換サイクルが、取り寄せた整備マニュアルに240,000kmと書かれていたのですが、本当ですか!?
| kimo | EMAIL | URL | 2010/08/05 01:34 PM | ZsNXfNuw |

お世話になります、横浜のKです

昨日は暑い中納車ご苦労様でした。
また自動車保険のこと相談に乗っていただきありがとうございます。
保険の入れ替えが完了次第、乗り回したいと思います。
それまで英語のマニュアルと格闘しておきますw

まだまだ命がけの納車の日々が続くと思いますが、
全国の諦めきれない面々に興奮を届けてあげてください。
| 横浜のK | EMAIL | URL | 2010/08/05 10:54 AM | UGmng5GQ |











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