冬が近づくと４モーションが気になります・・・
日本に輸入されているメーカー正規輸入物のリストを見ても
全くそそられるモデルを見つける事が出来ません
私は フォルクスワーゲンのT5マルチバン カラベル トランスポーター
カリフォルニア等の４ＷＤを今年から追加ラインナップしているのですが
私自身 小型の４モーションと中型ＳＵＶの４モーションが欲しくなりました
愛機ＭＩＮＩ ＧＰから
次期戦闘機が欲しくなっています
BMW X1 X3 X3 VW ティグアン トアレグ などが候補に挙がるのですが
左ハンドルのディーゼルモデルが正規物にある訳も無く・・・
色々と考えて行きついたのが
フォルクスワーゲン ゴルフ
しかもゴルフⅥのディーゼル
ゴルフ６のTDI 4Motionは ハイライン仕様（豪華版）にあり 140PSのマニュアル仕様
ヨーロッパのプライスタグは27600ユーロ（3174000円）の日本に持ってきてナンバー付けると
430万円位かぁ～・・・
ゴルフ6のGTD 170PS 7DSGに少し触手が動くのですが4Motionが付いていません
価格的には 29975ユーロ（3219000円）なので 上記のゴルフ6 4モーションと
変わらないのですが・・・ やっぱり4モーション付が良いかなぁ・・・
ドイツの カタログを色々見ているうちに
家はメラック（コリー犬）がいるのでバリアント系が良いなぁって
考えが変更・・・
ゴルフ6 バリアントのTDI 4Motion モデルは コンフォートタイプと
ハイラインタイプにラインナップがあり
いずれも６速マニュアルミッション 105PS
いずれも1600ＣＣのターボディーゼルなので使いやすく良いクルマだと考えるのですが
第一候補は
ゴルフ6 バリアントのTDI 4Motion コンフォート
念のため 今月登場した
新型パサート バリアント コンフォートライン４モーション 170PS 7DSG を
調べてみると 既にブルーモーションになっていて 6速のDSGを搭載して
価格がドイツで 36700ユーロ(422000円） 日本に持ってくると600万円になってしまいます
もう少し頑張れば アウディ オールロードのターボディーゼルが買えちゃうので
これは現実的ではありませんでした
ちょっと メーカーは変わるのですが
チェコのシュコダ Skoda Ｙｅｔｉ はどうだろう？？？
中身のコンポーネンツはワーゲン傘下なのでＶＷティグアンと一緒の筈
早速調べて見ると
Shoda Yeti には 2リッターでターボディーゼルの
2.0 TDI CR 140bhp DSG DPF には 6速のDSGが搭載され
しかも 価格が 中級グレードのAmbition ならば 現地価格29900ユーロ（3430000円）
日本に持ってきて何とか450万円で収まるかも・・・
う～ん 本命は・・・
ゴルフバリアント 1.6TDI 4Motion 6MT ka
Skoda Yeti 2.0 TDI CR 140bhp DSG DPF
あ～迷うなぁ～
4モーションでディーゼルエンジンなら 北海道や九州など
全天候ロングドライブしても大丈夫そうだし
僕みたいに こんなクルマ 欲しがっている人もいるだろうなぁ～
今月中には 結論出すぞ！
もし 同じ様に 悩んでいるかた いらっしゃいましたら
是非 ご連絡の程 宜しくです
03-3414-8547 渋谷 まで
