お問い合わせ
■CALENDAR■
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
<前月 2020年02月 次月>
■NEW ENTRIES■
■POPULAR ENTRIES■
  1. ‪今、密かなブーム!
    新車のシトロエン2CV 続々と完成
    フランスから日本へやってきます!
    諸費用オールイン375万円〜‬
    (789)
  2. 諦めきれない中古車在庫情報!
    現地駐在員が厳選した人気車や絶版車、
    お客様が大事にされていた下取車など、
    コンディションが良く、お買い得なクルマが即納可能!
    (755)
  3. フォルクスワーゲンT6/T5/T4
    Volkswagen T6/T5/T4
    関連過去記事まとめ
    (423)
  4. 諦めきれない新車在庫情報!
    お急ぎの方へ今スグ納車可能!
    (420)
  5. シトロエン系フラッグシップDS9がスクープ!
    ……う~ん、これはないなあ……
    C6こそが最後のビッグボートだ!
    (366)
  6. ラーダ・ニーヴァ 新車 中古車
    Lada Niva
    関連過去記事まとめ
    (351)
  7. 7人乗れるロングボディのスライドドア付ミニバン
    シトロエン・ベルランゴXL
    プジョー・リフター・ロング
    右ハンドル英国仕様が販売開始!
    諸費用オールイン乗り出し価格450万円~
    (340)
  8. ワズ2206/ハンター/パトリオット
    UAZ 2206/Hunter/Patriot
    関連過去記事まとめ
    (318)
  9. 車いすにやさしい!電気自動車
    ロンドンタクシーTX5
    雑誌「カー・マガジン」
    2月26日発売号で取材されました!
    (301)
  10. 人気の四輪駆動モデル
    平日は7人乗りミニバン
    休日はキャンピングカー
    フォルクスワーゲンT5カリフォルニア
    ビーチ2.0TDI 4モーション
    諸費用オールイン695万円
    (298)
■RECENT COMMENTS■
  • 軍用車マニア必見!<br>こんなクルマも直輸入しています<br>ボルボC304 6×6 日本上陸!
  • シトロエン・メアリが<br>新車の電気自動車に変身!<br>エデン・カシス Eden Casiss<br>諸費用オールイン380万円
  • 質実剛健 欧州商用車を諦めきれない!<br>フォルクスワーゲン クラフター<br>9月開催のハノーバーショーでデビュー<br>新型Crafter 直輸入致します
  • <font style="font-family: Meiryo UI">ジープ グラディエーター<br>JEEP GLADIATOR<br>関連過去記事まとめ
  • シトロエンC4グランドピカソの取り扱い説明書がダウンロードできる!
  • ちょっと気になるクルマ ボルボC30 う~ん とってもスタイリッシュ 
  • アマロックとサベイロの中間サイズ<br>5m以下の注目ピックアップトラック!<br>フォルクスワーゲン・タロック
  • <font style="font-family: Meiryo UI">新型サスペンション搭載の<br>新型シトロエンC4カクタスが日本上陸!<br>乗り味は確かにハイドロ風味!
  • 新車のCITROEN 2CV まもなく到着!
  • 納車千本ノック2016 その21<br>サーブ9000タラデガ2.3ターボS<br>左ハンドル マニュアル ディーラー車<br>サーブ全盛期の名車を<br>愛知のMさんに納車完了!
  • <font style="font-family: Meiryo UI">マニュアルミッションで<br>上がってみてはいかが?<br>UAZ(ワズ)2206/ハンター<br>ラーダ・ニーヴァ<br>シトロエン2CV メアリ VW T1
■CATEGORIES■
■ARCHIVES■
■PROFILE■
■LINK■
■SEARCH in SITE■
■OTHER■



お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。(車種・キーワード・メーカー名等)


名古屋に点検千本ノック(一人ワールドカップ)
往路はCaddy1.9TDI 復路はT5 2.5TDI






土曜日 

一気に800Km フォルクスワーゲンのコマーシャルモデル2機種で

名古屋のMさんのところまで点検千本ノックを敢行!






Mさんは 日本で初上陸を果たす2010年モデルLADA NIVAを 

私と共にヨーロッパからお取り寄せをした挑戦者

既に T5 マルチバンハイライン2.5TDIも手に入れられているので

筋金入りの外車乗り!!





今回 MさんT5号が30000Km走破したので

30000Km点検とラーダニーバ下取り車引き取り&お話をひっくるめ

名古屋へ日帰り点検千本ノックを実施致しました





往路のVolksWagen Caddy 1.9TDI DSGは 

我社押さえ(代車)の切り札

地味ですが スタビリティとパッケージが秀逸なクルマ

ドイツでは 非常に人気のあるVW コマーシャルモデルです
(日本では 私が知っている限り 我社しか輸入していません)






土曜日の東名高速 ワールドカップの日本戦があるからでしょうか?

渋滞は皆無

DSGミッションを装備しているフォルクスワーゲン キャディ 

結構飛ばして 14km/L と 良好な数字






4時間で 無事Mさん宅に到着

MさんT5号をお預かりして 復路東京へ向かいました





しぶやさ~ん ラーダニーバ グリーンの新車 私 イっときますわ!!

嬉しかったなぁ~ この一言

新車のLADA NIVA を輸入しようと決めた時

Mさんの御注文は 私の励みになりました

2台のラーダニーバ 間もなくNYKの自動車専用船に搭載され

日本に向かうことになります 到着まで少々お待ちを・・・

楽しみですねぇ~ ラテンチックなロシアンカー

日本中 ガンガン旅しちゃいましょうね!!






僅か5分でお話を済ませ ピットアウト

MさんT5で東京へ折り返します

Mさん宅に到着した直後から降り出した雨は

雨脚を強め 帰路の路面状況は悪化の一途をたどります・・・


がしか~し

Caddy と共にT5は ドイツのアウトバーン用に設計されているHeavy Dutyモデル

劣悪な状態の高速道路はT5の本領発揮する絶好のシーン

日本車に持ち合わせないドシっとした作りと 

長距離運転を考えて作られたインテリアやディーゼルエンジン特有のビックトルクの恩恵で

矢の如く 土砂降りの東名高速を突っ走ります。
(ラジオで 日本対オランダのサッカー中継を聴くのですが
イマイチ よくわかりませ~ん!)



日本の高速道路で 土砂降りの中キャディとT5を一気乗りしながら

ワールドカップ聴いてる男なんて 俺だけだよなぁ~

などと考えつつ フォルクスワーゲン商用部門車の出来栄えに感銘を受けました





豪華ではなく上質と言う言葉がピッタリな マルチバン

メラックはコリーですが T5はさながらジャーマンシェパードと言った感じ? なのです




ユーザーに受けを狙って作っている国産車に比べ 

フォルクスワーゲン商用部門車は決して派手な作りではありません

運転していて これは良く出来ている と深い味わいを

感じさせるT5&Caddyは

クルマを諦めきれない我々にとって

心落ち着かせる忘れられない愛車 になること間違え無しなのだ・・・
(これでいいのだ!)

と私は思いました


我々もポスト新長期規制に向け 排ガスレポート取得にトライします

既に我々の新車試験車T5はポスト新長期を見据えて ドイツを出発

8月20日 横浜港に入港します

9月1日以降 出来る力を振り絞って 取得成功を目指したいと考えています

新長期規制取得で確実にナンバープレートを付けつつ

9月以降もヨーロッパディーゼルモデルが輸入出来るようになればベストです!

(今のところ確実なのは新古車や状態の良い中古車を手に入れて 新長期規制で
輸入する事が必須!!)


一昨日(20日 土曜日) お父さんの日

打たれても打たれても 投げ続けるお父さんに

日々精進 私は頑張っていきたいと思います

みんな しまっていこ~うぜ!!


シュールでしゅーるしゅーるなのだ!



41歳渋く決めたら タリラリラ~ン♪♪で元気だすのだ!(私は既に48 関係ないか・・・)



| 納車千本ノック! | 11:49 AM | comments (2) | trackback (0) |



エヌ 様

コメント有難うございます

忙しい仕事の合間をぬっての釣り

T5 カリフォルニア4モーションが大活躍ですね!

WCのラジオをT5の中でエヌさんと共有していたかと思うと
何かやっぱり ご縁を感じます!

今度 T5 4モーション パンナメリカーナを釧路まで納車に
伺う予定です

帰りに札幌によって クルマ談義出来ればと思います
| shibuya | EMAIL | URL | 2010/06/24 11:39 PM | JpnmGpgU |

こんにちは、札幌のエヌです。
土曜日は昼までの仕事を終え、T5を駆って北へ。夕マズメを釣り、日が暮れたらそのまま翌日朝の仕事に備えて踵を返し、往復600km。
帰りにWCのラジオ放送を聴きながら、こんなことしているのはオレだけだよなあ、と思っていましたが。
T5は運転が楽しくて眠くなりません。
結構幸せです。
| エヌ | EMAIL | URL | 2010/06/23 06:21 PM | HbX/osBc |











http://blog.le-parnass.com/tb.php/1264