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お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。(車種・キーワード・メーカー名等)


SOFT TOP 幌 キャッシュバックモニターキャンペーンのお知らせ

先日お知らせしたソフトトップのモニターキャンペーンに

山口のO様がさっそく応募してくださいました

前回のソフトトップの記事はこちらです



MG ミジェット です


我が社はヨーロッパ本土のクルマは得意としているのですが

どうも英車にはあまりご縁がないようです

英車のソフトトップも今回初めてO様のために輸入しました



通常このソフトトップはビニールレザーで作りますが

是非キャンバス地で作ってみたいというO様のご依頼で

スペシャルオーダーをしました





MGばかり3台もお持ちのO様

なんと今回ご自分でソフトトップを交換されました

英車のソフトトップはパンパンに張る必要もなく
(幌骨がそれほど頑丈にできてないのです)

ある程度メカに詳しい方であれば十分に交換可能かもしれません

使った工具も普段メンテナンスにお使いのもので事足りるそうです



写真もご自分で撮って送ってくださいました


キャッシュバックモニターキャンペーンの内容です

1.今までに私共が交換したことがない車種のソフトトップに限ります

2.私共で交換させて頂くか交換前後の写真をお送りください

3.お客様の口座にご購入金額の40%をキャッシュバック!

取扱車種、ソフトトップ生地色見本はこちらをご覧ください

http://item.rakuten.co.jp/parnass/c/0000000582/



円高差益還元キャンペーンも実施中です

通常価格   102,900円       134,400円
            ↓               ↓
         82,320円        107,520円

消費税、送料込みです

ご質問、取扱車種のお問い合わせは メール でお願いします



今年は梅雨がなかなかやって来ません

ソフトトップに穴があいてどうしようか迷っている方

色を変えて気分を一新したい方

ご連絡をお待ちしております





| サービスチームからのアドバイス | 01:45 PM | comments (0) | trackback (0) |



ソフトトップ キャンペーンのお知らせ



ジャガーXJSコンバーティブルです


ソフトトップに関して一番多く頂くご質問は

「自分で交換できますか?」

というものです


そりゃークラッチ3点セットを交換できるかどうかはやったことがなくても容易に判断がつくというものです



でも、ソフトトップはなんとなく全部見えているし、簡単そうに思われる方が多いのかもしれません


では実際にどうやって交換するのか順を追ってご説明しましょう


まず、今付いている古いソフトトップを外します

リアガラスのタイプのクルマはガラスと周りのウエザーストリップは再使用します


次にソフトトップが内部の構造材だけになるまで順番にパーツを外していきます

ヘッドライナー付きのクルマはこれも再使用します

気をつけてうまく外さないと破れてしまうことがあります




次に新しいソフトトップを被せて位置決めをします

ソフトトップには何のしるしも付いていませんのでリアのセンターを出しておき、ボディーのセンターと

合わせます

この時点ではリアガラスの部分はまだ穴が開いていません




ここがズレてしまうと左右対称になりませんので一番肝心なところです




ソフトトップと幌骨の間にインシュレーターと呼ばれるクッションが入っているクルマがあります

車齢10年を超えるとほとんどのクルマはインシュレーターを包んでいる生地が劣化しています

そのままにしてソフトトップのみ交換してしまうと完成時にソフトトップが幌骨に沿ってたわんでしまい

ピシッとした外観になりません


この写真は白い生地のところを補修して、その下のインシュレーターに新しいスポンジを加えて

表面が平らになるようにしてあります



やっと位置決めが完了しリアガラスが入る部分を切り取りました

リアガラスが入るフレームにソフトトップの生地を巻きつけてタッカーというホチキスの大きなもので

固定します


後ろ側が決まったところでフロント側の作業です

ドアガラスとクォーターガラスの上に沿ってソフトトップのサイドには左右それぞれに

ワイヤーが入っています

後ろから通してフロントの一番前の部分に固定します


次にソフトトップ全体をこれでもか!というほど前に引っ張ってフロント部分を折り曲げて接着、

固定します

ここでいい加減に引っ張って固定してしまうと後で生地が伸びるのでダワンダワンの

みっともない仕上がりになってしまいます


手動式のソフトトップの場合、2人がかりで押さえつけないとフロントのフックが引っかからないくらいに

張ります


ガラスを入れて完了です




ソフトトップを手のひらでたたくと太鼓のようにパンパンに張っているのがわかります

素晴らしい仕上がりです




さて、ここからが本題です

ここのところしばらく対ドルの為替レートは90円台前半で安定しています

そこで

円高差益還元 ソフトトップ キャンペーンを行います

第一弾

現在税込み、送料別で車種により102,900円と134,400円で販売しておりますが

20%OFFの82,320円と107,520円、それも送料込みで販売します

第二弾

私共で交換をしたことがない車種のソフトトップをお買い上げ頂き、私共で交換または

交換の様子を写真でお送り頂けるお客様にはさらにキャッシュバックさせて頂きます


お問い合わせ、詳細は ソフトトップ キャンペーンの件とタイトル明記の上

service@le-parnass.com

までメールにてお願いします

尚、弊社ソフトトップサイトは

http://item.rakuten.co.jp/parnass/c/0000000582/

こちらをご覧ください


ソフトトップはアメリカのアフターマーケット専門のメーカーより完成品を輸入して皆様に

販売しております

従いましてアメリカに輸入されていないヨーロッパ車は設定がない場合がございます


多少高くなりますがヨーロッパのソフトトップメーカーより取り寄せも可能ですので

設定がない場合にも一度お問い合わせをお願いします


ソフトトップがこれだけ安くなっているのに

クルマはもっと安くならないの?

というご質問は恐れ入りますが シブヤ宛てにお願いします

あっと驚く価格が出るかもしれません


| サービスチームからのアドバイス | 01:17 AM | comments (2) | trackback (0) |



「プリウスだけがエコじゃない」 楽天送料無料のお知らせ


よく自動車の構成部品でまったく進歩していないのは

 ワイパー だと言われています。


最初は手で動かしていたものが、モーターで動くようになりましたが、


基本的にガラスの表面に付いた水分を、

ブレード状のゴムで拭うという構造は同じです。


それにひきかえ 点火装置 はものすごく進歩しています。






キャブレターとともに,

エンジン不調の2大原因となっていたコンタクトブレーカーからイグニッションコイル、

ディストリビューターを経てスパークプラグまで、

その間をコードで結んでいるため湿気に弱く、

接触不良や漏電により点火不良をよく起こしていました。





最初にコンタクトブレーカーがフルトラ化されてなくなり、

次にコイルを複数装着することにより、ディストリビューターがなくなりました。


現在はスパークプラグの頭にイグニッションコイルを付けて

ECUにより制御してタイミングを見計らって一次電流を流す

ダイレクトイグニッションが主流になっています。



フォードとリバプール大学が共同でレーザーによる点火装置を開発しているそうですが、

一気に電動自動車化に向かっている傾向の中で、

陽の目を見るのかあやしいものです。



さて、メンテナンスフリーを目指して作られたダイレクトイグニッションですが、

ここのところ私共のお客様のお車でこの部品の不良によるトラブルが続出しています。






よく見るとBosch製品で品番があります。



このコイルはアルファロメオ156セレスピードのものですが、

純正部品として取り寄せると1個31,500円もします。

ところがBoschから取り寄せてみると同じものが約70%の値段で買えます。



余談ですが、

シブヤが盛んにお勧めしているディーゼル各車は,

当然ながら点火系統はありませんので、故障の心配はご無用です。


メンテナンスが大幅に省けますので、

地方のお客様で故障が心配な方にはうってつけだと思います。





これもよくエンジン不調の原因になる エアマスセンサー です。


エアクリーナーとエンジンの間の吸気系統にあり、

エンジンに吸い込まれる空気の量を計測しています。

 
このデーターをECUに送り、

適切なガソリン噴射の時期と量、点火タイミングを判断する材料にしています。


そのデーターがきちんと伝達されないとエンジンが調子よく回るはずがありません。




ここにもBosch品番があります。

これはBMW E46の318iのものですが、

純正部品ですと70,300円、

Boschですと同じく70%ほどで買えます。


私共の会社の主要産業である 楽天市場 でのBoschその他の部品販売では

通常このようなパーツはあまりに多種類ありますので載せておりませんが、


下記メールアドレスにお問い合わせを頂ければ個別に対応させて頂きます。


Boschパーツお問い合わせメールアドレス oku@le-parnass.com




また、いつも「クルマを諦めきれない・・・Blog」をお読み頂いている皆様に,

感謝のしるしとして弊社楽天市場店で

年末送料無料キャンペーン を行います。


クレジットカードによるお支払いもできるようになりましたので

是非この機会にご注文をお待ちしております。



条件は3つあります。

1. 年内のご注文

2. 消費税込み5,250円以上のご注文

3. このBlogをお読み頂いている方に限定するため、
    備考欄に「あみりちゃん」と必ずご記入ください。


年末年始にお出かけになる前に寒くなると途端に元気がなくなるバッテリーや

雪の降る方面に行かれる方はスノーブレードをご自分で交換されてみては?



スキー場の駐車場でバッテリー上がりで,

JAFを呼んでもなかなか来てくれなかったり

麓のガソリンスタンドで交換しようと思っても合うものがなかったりします。



また、ご自分のためのクリスマスプレゼント用に

ミニチュアカー はいかがでしょう?

楽天に出ているだけでなくまだほかにもたくさんありますので、

こんなミニカーはありませんか?とお問い合わせください。

ミニカーお問い合わせメールアドレス oku@le-parnass.com




こども店長が、 可愛く 「減税です!」  と出てきて人気ですが、

まだ十分乗れる1トンを超える金属とプラスティックの塊を捨てて

エコカーと呼ばれるクルマに乗り換えることが本当にエコなのでしょうか?

減税になった分は,

誰かがくれるのではなく,

みんなが納めた税金が使われているのです。

いまお持ちのクルマをきちんと整備して,

燃料効率よく乗るのも立派なエコだと思います。

そう言えばエアクリーナーはいつ交換されましたか?

古くなると燃費が明らかに悪くなります。

いきなりイグニッションコイルの交換は無理でも,

エアクリーナーはほとんどのクルマが簡単に交換できますので

このあたりから 御自身でのメンテナンス、 

始めてみてはいかがですか?




| サービスチームからのアドバイス | 11:32 PM | comments (0) | trackback (0) |